隧道火灾或水灾中,车控室的报警屏幕亮起,隧道内的救援人员却可能因信号中断而“失聪”“失明”。这不是假设,而是郑州“7·20”特大暴雨等多次事故中真实发生的困境。为破解这一痛点,石家庄铁路职业技术学院学生团队自主研发了“轨安慧盾——隧道救援信息穿透系统”。近日,系统核心设备“多协议数据集成网关”的高精度三维建模图首度公开,标志着这款硬科技产品正加速从图纸走向实战。

网关建模:内部构造一目了然
公开的三维建模图清晰呈现了网关的工业级设计细节:银白磨砂铝合金机身,采用无风扇被动散热,可7×24小时不间断运行;模块化接口舱支持即插即用,适配RS485、以太网、干接点、4-20mA等主流协议;弹簧探针触点抗振耐插拔,接触电阻极低;三色状态指示灯让运行状态一目了然。这些设计让网关能够在不同地铁线路的复杂环境中稳定工作,现场无需人工配置,协议适配率达95%以上。

。
从隧道的“翻译官”到闭环指挥
网关的核心任务,是实时读取FAS/BAS报警数据,将其“翻译”成简洁语音指令,通过UWB自组网广播至救援头盔,同时同步上传指挥中心BIM平台。整套系统实现“数据穿隧、指令入耳、指挥可视”——端到端语音延迟控制在0.65秒以内,隧道内定位精度优于1.5米,。指挥员可以在一张三维地图上同时看到火点位置和队员移动轨迹,决策时间缩短一半以上。

从校园到实战:试点意向签约
项目团队历经两年技术攻关,深入消防支队、地铁公司调研,与一线救援人员同训同练。目前,轨安慧盾已与多家公司达成试点意向,并签订预销售合同。产品已通过国家消防头盔标准的部分检测,正在申请多项发明专利和软件著作权。团队负责人表示:“网关建模,是希望让更多人看到,大学生团队也能做出真正解决社会痛点的硬科技。”
展望:让每一米隧道都不再是信息孤岛
轨安慧盾不仅适用于地铁隧道,还可推广至铁路隧道、公路隧道、矿山、地下管廊等封闭空间。未来,团队将持续优化产品轻量化与智能化水平,探索AI辅助决策等方向,让每一次逆行都更有方向、更有底气,为城市地下空间安全韧性贡献青年力量。